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长沙全新网格化空气站定制 空气检测仪

网格化监测
 道路交通网格:在环境空气质量网格基础上,在监测区域内载重车辆流量大的过境公路、城市重要交通路口、重要交通枢纽(汽车站,公交站,火车站等)以及易拥堵路段设置微型空气监测站。对于道路交通监测点位,一般应设置于行车道的下风向一侧,根据车流量的大小、车道两侧的地形、建筑物的分布情况等确定布点位置,采样口距道路边缘距离不得超过20m。
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网格化监测
涉气企业网格:微型空气站依据排放源的强度和主要污染项目布设,监测点位应选在排放源的主导风向和第二主导风向(一般采用污染重季节的主导风向)的上风向和下风向的厂区边界内,以捕捉到污染特征为原则进行设置。企业面积100000m2及以下的宜设置2个微型空气站,分别设置在主导风向的上风向下风向;企业面积100000m2以上的宜设置4个微型空气站,分别设置在主导风向和第二主导风向的上风向和下风向。
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系统性能
由于本系统负责现场各类上传数据的接收、处理、分析和存储,因此系统的健壮性、稳定性非常重要。系统需具备如下性能:
1)系统写入速度不低于10000条/秒。
2)可确保7*稳定无故障运行。
3)可支持10000个点的数据并发处理,并且可扩展通讯协议。
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颗粒物原位测量装置
本设备主要实现对扬尘PM2.5、PM10、TSP三通道同时实时监测。
本设备采用光散射原理测量颗粒浓度,较之传统的β射线,微量震荡天平法法测量粉尘浓度,具有适用性广、测量速度快、运维方便、可在线实时测量等优点。
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